Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

День военного автомобилиста


Формально стаж водителя у меня с 2003 года - когда мне выдали первые права. На самом же деле, до того, как пойти учиться в автошколу, мне пришлось поотдавать родине долг в разных позах. И некоторыми позами было оно.
В военнике у меня написано механик-водитель БМП. А на самом деле водить пришлось всё, что движется - от Оки до "шишиги".
Только наоборот - с "шишиги" я и начал. Вы можете изучить инструкцию, посмотреть видео и попробовать взять пару практических уроков, но это вас не научит водить ГАЗ-66. По моему опыту, научить водить это чудо инженерной мысли может только крик майора "А ну не выёбывайся, залезай и езжай! Не умеешь? Охуел что-ли? Ща научишься, блядь".
Из конструктивного мне удалось тогда выяснить только с какой стороны какие педали. Всё остальное, из того, что мне удалось тогда выяснить - было не очень конструктивное про мои личностные особенности, особенности моих родителей и военного комиссара, который взял человека с таким набором особенностей и послал служить к ни в чём не повинному майору.
Зато пара пиздюлин и серия многоэтажного помогли мне в крайне сжатый срок освоить особенности управления автомобиля с двойным выжимом сцепления, перегазовкой и рычагом коробки передач за спиной.
Майор, очевидно, считал внешние факторы страха - главными двигателями педагогики. Поэтому выпускать меня учиться в чисто поле посчитал глупостью и выпустил меня в поле стадиона, в центре которого была сооружена большая снежная горка. А к горке прилагались дитяти разных возрастов, активно её исследующих.
Первый круг я проехал неплохо. На первой передаче и дважды заглохнув. Ко второму кругу я освоил двойной выжим сцепления и героически переключился на вторую передачу, поковырявшись справа за спиной. Обычно этого хватает для первичного процесса обучения, и, решив сделать паузу дабы отдышаться, я перешёл к перегазовке, без которой, чтоб вы знали, невозможно переключиться со второй скорости на первую.
Удачно газанув, я не сразу понял, почему ногу с газа я уже убрал, а машина продолжает ускоряться. Попытавшись нащупать педаль правой ногой, я вдруг осознал страшное - педаль осталась в полу. Сделав ещё круг я выяснил, что ногой выковырять педальку я не могу, а рукой - не дотягиваюсь.
Кончились эксперименты хорошо - с той стороны горки, в которую я врезался, не было живых детей. Они, дети военных, издалека заприметили врага и переместились в безопасное укрытие.
Но с тех пор я каждый год готов принимать поздравления с Днём военного автомобилиста. Правда никто не поздравляет. Дети, видимо, кому-то что-то рассказали, блин.
С праздником вас, военные водители. Двойного вам выжима и мягких горок.



Знак-невидимка и гаец-невменяйко

- Ну что же вы, уважаемый, не знали, что тут запрещено стоять? - спрашивал меня инспектор ГИБДД на штрафстоянке. А я объяснял, что мои обязанности как водителя - соблюдать знаки, а не помнить где и что было запрещено.
Это было уже в 12 часов ночи. А начинался вечер как всегда - томно. Я вышел с работы и обнаружил, что машину мою угнали. Звонок в 02 с сообщением "У меня машину угнали" закончился привычным диалогом с девушкой, плотно висящей на проводе:
- Она на штрафстоянке. Записывайте адрес.
- О, так вы и адрес угонщиков знаете? Высылайте скорее туда опергруппу, я скоро прибуду для опознания.

Collapse )

Страна утраченной эмпатии

Ну все уже наверное посмотрели ролик с социальным экспериментом "Как прохожие отреагируют на то, что человеку плохо", Россия vs. USA.



Сильно удивили комментарии о том, что мол ничего подобного, в России тоже много помогающих, а ролик этот смонтирован. Удивили, потому что эти социальные эксперименты - они регулярно проводятся. И результат всегда один и тот же.
Норвегия:




Везде, кроме России.



И мне опять тут начнут говорить - ты не обобщай, ты не порочь, ты не патриот... Не, я буду обобщать и порочить, потому что мой обширно-шикарный опыт даёт мне на это право.
Вспомнился в связи с этим один случай... Захотелось о нём рассказать. Но их, случаев таких, у меня, правда, очень много, да.

Collapse )

Номерок блатной

Я ведь наверняка не один задаюсь вопросом, почему с момента звонка по 02 и сообщения о том, что ты попал в аварию и до приезда сотрудников ГИБДД проходит от 2 до 8 часов, правда?

Вот и ребята на Самарской площади вчера так же недоумевали.

IMG_1318r

А все дело в том, что вокруг происходило так много интересных вещей, что инспектора просто физически не могли никак успеть на аварию!

Collapse )

Куда смотрит Гиннесс?

Меня тут после поста о напористой блондинке (Тормоз слева, газ - справа) заклевали за шовинизм и прочие предрассудки. Исправляюсь. В этот раз, для разнообразия, напишу о виртуозе мужского пола.

Год назад, в ноябре 2012 года, немецкий автомобильный каскадер Ронни Вешельсбергер установил новый мировой рекорд по параллельной парковке, занесенный в книгу рекордов Гинесса. Побив при этом свой же предыдущий рекорд. Т.е. очень успешно соревнуется сам с собой, ибо соперников таких умелых больше нет. Да и сами посмотрите - откуда им взяться. Ювелирная работа.

2011 год. Свободное место между автомобилями на 26 см больше длины паркующегося.

Collapse )

Проще простого. Купить автомобиль.

Прелюдия.

Сам с собой регулярно спорю:
- "Пора смириться, привыкнуть, принять и понять. что в этой стране ПРОСТО ничего не бывает, никогда и ни при каких условиях. Что всё, простейшие задачи, приходится решать "через Альпы" (в смысле через то место, на котором с них суворовцы съезжали) и никогда иначе не будет!"
И тут же недоумеваю, удивляюсь, возмущаюсь...
- "Ну это же простейшая бинарная операция" (см. Очередь за талонами на очередь и Очередь за талонами на очередь-2)
- "Ну тут же не может и не должно быть никаких сложностей, подводных камней и неучтенных рисков! Но откуда они появляются ВДРУГ!?!"
В общем подумал я и решил, что раз уж побороть этот бесконечный поток маразма нельзя, то может быть описав его и дав прочитать хотя бы тем 2,5 человекам, которые читают этот блог, получится если не решить проблемы, то хоть подготовить к ним морально и материально тех, кто с ними может столкнуться. А информирован, как известно = вооружен. Первым рассказом из цикла "Проще простого" буду считать уже упомянутый выше "Очередь за талонами". А нынешний значит будет вторым в серии.

Collapse )

Тормоз слева, газ - справа

Уж сколько говорено и переговорено про блондинок за рулем, сколько копий сломано и обвинений в шовинизме выдвинуто, анекдотов рассказано и по мордасам когтями за это получено... Но тема эта вряд ли перестанет быть актуальной, пока последняя блондинка не бросит, чертыхаясь, руль и не скажет "Ну и хрен с вами, поеду на трамвае".
Сегодня на одну такую блондинку стало больше.
Думаю все самарцы представляют себе выезд от оперного театра на Галактионовскую. Туда еще ставят машины те, кто приехал погулять по площади Куйбышева, как говорят - самой большой площади Европы.
IMG_0058r

Collapse )

Шакалья работа

Как же, оказывается, интересно ездить по городу в сопровождении полицейских машин с мигалками, беспрестанно орущими в свой звукоусилительный прибор! Не далее как в апреле ездил и на прошедших выходных опять получил удовольствие.
И ведь что обидно - и пробок не было и я не торопился, и к дому уже подъезжал. Ну никакой реальной необходимости в этом дорогостоящем для налогоплатильщиков удовольствии не было... Ан нет... Говорят, положено и отказаться - нельзя.
Вот когда я прошу у них сопровождение для детей-сирот, чтобы в цирк их свозить - тут почему-то мне отказывают на раз-два. Всегда. А как мою уважаемую персону сопроводить - так уже 2 раза за год. Однааако...
А ведь за какие-такие заслуги? Не поверите... Рассказываю..

Collapse )